德國REXROTH自1978年進(jìn)入中國市場以來，博世力士樂已在北京、武進(jìn)和西安建立了生產(chǎn)基地,作為全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一，博世力士樂在行走機(jī)械應(yīng)用、機(jī)械應(yīng)用與工程及工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)創(chuàng)造完美的應(yīng)用環(huán)境。同時(shí)，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)，軟件及物聯(lián)網(wǎng)的接口。深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)，貨源充足口碑好，質(zhì)量可靠，性價(jià)比高，全國供應(yīng)，優(yōu)選優(yōu)質(zhì)品牌，量大價(jià)惠，一站式貼心服務(wù)，以下就是我們?yōu)槟榻B的REXROTH液壓泵,德國REXROTH液壓泵，歡迎來電咨詢。

1、德國REXROTH液壓泵產(chǎn)品概述
①內(nèi)嚙合齒輪泵可施加的最大連續(xù)壓力為315 bar（根據(jù)規(guī)格大小決定）
②此泵的原理特點(diǎn)為能量密度極高的緊湊型設(shè)計(jì)
③由于具有密封間隙補(bǔ)償，因此在低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率
④所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合
⑤可與內(nèi)嚙合齒輪泵PGH、葉片泵PV7和軸向柱塞泵組合
⑥工業(yè)應(yīng)用中具備低中等性能和壓力范圍的驅(qū)動(dòng)器，例如，機(jī)床
⑦行走機(jī)械應(yīng)用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅(qū)動(dòng)器，例如，提升設(shè)備、風(fēng)扇和擴(kuò)張器

2、德國REXROTH液壓泵產(chǎn)品特征
①固定排量
②低工作噪音
③低脈動(dòng)流量
④使用壽命長，得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償
⑤適合較大的粘度和速度范圍
⑥極佳的吸油特性
⑦可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術(shù)

3、德國REXROTH液壓泵產(chǎn)品說明
PGF類型液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。它們基本由殼體、軸承蓋、端蓋、內(nèi)嚙合齒輪、小齒輪軸、軸承、軸向墊片、止動(dòng)銷及分段填充部件組成，分段填充部件包括：分段、扇形支撐體及密封輥。根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪。在旋轉(zhuǎn)過程中，吸油范圍內(nèi)容積將增加約180°以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內(nèi)，小齒輪軸的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪的輪齒之間。通過壓力通道將液體排出。軸向補(bǔ)償力FA作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片內(nèi)的壓力場一同生成。因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液壓軸縱向間隙非常小且確保壓力腔液壓軸完全密封。齒輪輪齒系統(tǒng)為漸開線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長度較大時(shí)，充液流量和壓力波動(dòng)較??；脈動(dòng)速度減小明顯降低了工作噪音。

4、德國REXROTH液壓泵產(chǎn)品細(xì)節(jié)
①內(nèi)嚙合齒輪泵用于在機(jī)械工程和液壓站組裝液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
②為PGF.-2/3X類型的力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵提供手動(dòng)操作或可通斷排放選件，用于試運(yùn)行或維護(hù)和維修工作后的所有重新調(diào)試
③必須將排放點(diǎn)并入壓力管路中，放在第一個(gè)閥或單向閥之前
④僅可通過0.2 bar的最大背壓執(zhí)行排放
⑤管路橫截面必須與設(shè)計(jì)充液流量相匹配，以便實(shí)現(xiàn)平均0.6至1.2 m/s的理想吸油速度
⑥吸油速度不得超過2 m/s的最大值

5、德國REXROTH液壓泵品安裝說明
如果在速度低于所允許最大速度的情況下連續(xù)運(yùn)行，則根據(jù)實(shí)際吸油速度，標(biāo)出的吸油管直徑尺寸可小于泵的吸油口尺寸?？偠灾?，吸油管路的設(shè)計(jì)尺寸必須遵守允許的入口工作壓力。必須避免吸油管彎曲和將若干泵的吸油管組合使用。如果必須使用吸油過濾器，則必須確保即使過濾器受到污染，也不會(huì)超過系統(tǒng)的最低允許入口工作壓力。請(qǐng)確保相對(duì)于外部氣壓，過渡導(dǎo)管的氣密性以及吸油管的尺寸穩(wěn)定性。吸油管浸沒深度應(yīng)盡可能深（液面高度最低時(shí)，浸沒深度至少應(yīng)達(dá)到100 mm）。根據(jù)油箱的內(nèi)部壓力、工作介質(zhì)的粘度以及油箱中的流量比情況，即使在最大流量時(shí)也不得形成渦流。否則會(huì)有吸入空氣的危險(xiǎn)。切勿再次立即吸入回流和泄漏液體。

6、德國REXROTH液壓泵產(chǎn)品設(shè)計(jì)提示
設(shè)計(jì)壓力管路時(shí)，必須確保管道、軟管和連接元件具有足夠的抗破裂保護(hù)。為了避免由于背壓對(duì)泵施加過大的負(fù)載，應(yīng)根據(jù)最大流量選擇橫截面。此時(shí)，還須考慮整個(gè)壓力管路長度的管路損耗和其它管路阻力（例如彎曲、壓力油過濾器）。PGF內(nèi)嚙合齒輪泵沒有配備用于檢查是否遵守最大工作壓力的設(shè)備。必須在系統(tǒng)側(cè)確保所允許工作壓力的設(shè)置和限制。設(shè)計(jì)此用途所需的溢流閥時(shí)應(yīng)考慮最大流量和現(xiàn)有壓力增加速度，以便確保不超過允許的間歇工作壓力。在變速驅(qū)動(dòng)裝置中，在保壓功能下，泵也可臨時(shí)以低于指定的最小速度運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，該目標(biāo)結(jié)果所需的保壓時(shí)間和速度取決于工作粘度和壓力等級(jí)。在停用狀態(tài)下（速度=0），泄漏流量根據(jù)負(fù)載壓力情況，通過泵流回油箱。如果想要防止回流，必須使用單向閥。

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